MoHUA 将在一个月内寻求内阁对德里-SNB-Alwar RRTS 的认可


住建部 将寻求联盟 内阁批准其德里-SNB-Alwar 区域快速交通系统(RRTS ) 一位高级官员说,在一个月的时间内优先走廊。

了解事态发展的官员表示,第二条 RRTS 走廊也将由 国家首都地区交通总公司 (NCRTC),包括详细的项目报告和这方面的施工前活动在内的准备工作也已完成。

“我们将在一个月左右的时间内从内阁批准(德里-阿尔瓦尔走廊)。我不能说批准(何时批准),因为这是内阁决定的,但这是计划到目前为止,”该部部长 Manoj Joshi 周六在参加由阿尔斯通在古吉拉特邦 Savli 组织的将第一列火车移交给 NCRTC 的活动期间告诉 PTI。

NCRTC 常务董事维奈·库马尔·辛格表示,德里-SNB-Alwar 走廊的筹备工作已经进入后期阶段。

“已批准公用事业转移,德里-SNB-Alwar走廊的公用事业转移工作即将完成。道路拓宽工作,管道转移和高压线正在走廊上进行,”辛格告诉PTI。

他说除了 德里 这条走廊的大部分部分将被抬高。

德里-SNB(Shahjahanpur,Neemrana,Behror)-Alwar RRTS将从Sarai Kale Khan出发,途经INA,Munirka,德里机场, 古尔格拉姆,Manesar,然后沿着国道到Shahajahanpur,然后转向 阿尔瓦尔.

他说,这条走廊的大部分批准已经获得批准,只需要中央政府的点头,这将很快寻求。

据 NCRTC 官员称,这条走廊将分三个阶段建设。

第一阶段将覆盖从德里的 Sarai Kale Khan 到 SNB 城市综合体 (Shahjahanpur-Neemrana-Behror) 的 107 公里路段。

在第二阶段,该线路将从 SNB 延伸至 Sotanala(33.3 公里),其中包括 Shahjahanpur、Neemrana 和 Behror。 第三阶段,走廊将延伸至拉贾斯坦邦的阿尔瓦尔。

在第一阶段,走廊将在哈里亚纳邦延伸 83 公里,在德里延伸 22 公里,在拉贾斯坦邦延伸 2 公里。

辛格说,在德里,整条线路都将在地下。

NCRTC官员表示,该项目的详细项目报告(DPR)已经获得批准。

官员们表示,RRTS 的实施将为首都地区提供急需的额外公共交通基础设施,以解决交通拥堵、空气污染问题并促进平衡和可持续的区域发展。

NCRTC 已经在执行德里-加兹阿巴德-密鲁特 RRTS 走廊。 Sahibabad 和 Duhai 之间 17 公里的优先路段的目标是到 2023 年投入使用,到 2025 年完成整个走廊。

周六,位于古吉拉特邦萨夫利的制造商阿尔斯通将半高速线路的第一组列车移交给 NCRTC。



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