出口恢复缓慢后,印尼开始“淘汰”棕榈油


全球最大的棕榈油出口国印度尼西亚再次扭转其出口政策,在结束旨在维持国内供应的为期三周的出口禁令几周后,希望加快出货量。

高级部长的目的是“冲走”货物 鲁胡特 Pandjaitan 周五表示,但在乌克兰冲突剥夺了市场大量葵花籽油供应之际,频繁的政策变化令食用油市场感到不安,并加剧了对全球食品价格的担忧。

最新的变化是什么?

通常占全球棕榈油供应量约 60% 的印度尼西亚本周启动了一项计划,在 7 月底之前运送 100 万吨或更多棕榈油产品。

它已于 4 月 28 日至 5 月 23 日禁止出口,以试图抑制国内价格。 在解除禁令后,它通过了 国内市场义务 (DMO),一项旨在确保供应的措施。

但自那以后,繁文缛节阻碍了出货。 为了解决这个问题,政府允许未加入国内大宗食用油销售计划的公司出口,前提是他们支付每吨 200 美元的出口税和关税。

为了鼓励出货,它还将最高出口税和征税从每吨 575 美元降至 488 美元,希望最新政策能够释放一些库存,鼓励炼油厂再次购买农民的棕榈果。

DMO 会发生什么?

政府仍将要求企业在国内销售部分产品,并在此基础上确定常规出口配额。

Luhut 说,在出口禁令以来的过渡期间,公司被允许出口五倍于 DMO 计划下销售量的棕榈油。

这位部长此前曾表示,政府的目标是每月确保 300,000 吨食用油供应,或相当于约 416,000 吨毛棕榈油 (CPO)。

加速计划中的出口量是在DMO出口配额之外的。

税收发生了哪些变化?

路透社周五审查的一份监管文件显示,当政府参考价格超过每吨 1,500 美元时,财政部已将原棕油的最高出口税提高至每吨 288 美元。

以前,当原棕油价格超过 1,250 美元时,最高价格为每吨 200 美元。

然而,随着出口税的最高税率将从每吨 375 美元降至 200 美元,出口的总体费用将下降,贸易部长 穆罕默德·卢特菲 说。 出口关税详情尚未公布。

为什么现在加快发货速度?

印度尼西亚棕榈油协会 (GAPKI) 表示,苏门答腊的一些棕榈油厂已达到其储存能力,并已停止向农民购买棕榈果。

出口缓慢恢复恰逢丰收季节,农民抱怨他们的水果销售困难,工厂提供低价。

一个农民组织表示,自首次宣布出口禁令以来,棕榈果的价格已经下降了约 75%。

当局表示,他们希望棕榈果价格至少达到每公斤 3,000 印尼盾。 农民组织 APKASINDO 主席古拉特·马努隆表示,截至周一,平均价格为每公斤 2,139 元。

出口恢复有多慢?

一位贸易部官员表示,截至周四,已为约 46 万吨棕榈油产品颁发了 DMO 出口许可证。

截至 6 月 1 日,海关数据显示,近 4 万吨产品在苏门答腊和加里曼丹地区的港口装载,开往希腊、印度、巴基斯坦、美国和越南。

为什么 印度尼西亚 想要控制出口?

在全球价格高企的情况下,国内食用油价格飙升,引发了包括出口禁令在内的一系列措施,导致价格下跌 8% 至每升 16,500 美元,但仍低于政府设定的 14,000 印尼盾(0.9554 美元)的目标。

补贴、出口许可证和棕榈油税也是自 11 月以来推出的措施之一。

最新的政策变化将如何影响全球供应?

GAPKI 官员估计,在其新计划和 DMO 配额之间,只要最新措施“顺利”,印度尼西亚 7 月份可以出口近 250 万吨棕榈油。

在禁令出台之前,印度尼西亚通常每月销售 250 万至 300 万吨棕榈油产品。



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