Shiprocket 以 3200 万美元融资成为独角兽


物流聚合器 Shiprocket 已批准来自现有投资者的 25.9 亿卢比(3200 万美元)融资 淡马锡光石印度,来自商业智能平台 Tofler 的最新监管文件显示。

这使其估值达到 13 亿美元左右,使其成为今年独角兽俱乐部的最新成员。 价值 10 亿美元或以上的初创公司被称为独角兽。

之后,Shiprocket 的估值为 900 至 9.5 亿美元
去年 12 月,在由食品配送公司 Zomato、淡马锡和 Lightrock 领投的一轮融资中筹集了 1.85 亿美元。

文件显示,在最新投资之后,淡马锡的持股比例将增至 5.75%,而 Lightrock 的持股比例将达到 4.79%。

本轮融资的其他投资者包括 Bertelsmann India、March Capital Partners、Moore Strategic Ventures、Huddle Collective 和 Paypal。

新的资金是在该公司进行收购狂潮的时候到来的。


美国东部时间 6 月 15 日报道 Shiprocket 以大约 2 亿美元的价格收购了竞争对手 Pickrr 的多数股权,并正在与 Shiplyte 达成交易。

它也是
收购服装制造商和零售商 Arvind Ltd 的全渠道技术业务 Omuni, 7 月份以 20 亿卢比的现金和股票交易。

物流企业越来越关注在一到两天内交付。 通常,直接面向消费者 (D2C) 品牌难以自行快速交付商品。

Shiprocket 表示,与 Omuni 的交易将确保更好的库存利用、更快的交付和运营成本的优化。

一位了解新一轮融资情况的人士表示:“内部投资者热衷于加倍投资该公司,尤其是在完成了 Shiprocket 的并购以及扩大其软件即服务 (SaaS) 产品的计划之后。”

Shiprocket 一直在与新时代的物流公司如德里弗里、Ecom Express 和 Xpressbees 就大幅折扣发生争执。

ET 在 4 月报道称,
物流公司提高了聚合商的运费以应对折扣。

Shiprocket 作为独角兽的出现正值大额融资交易放缓之际。

印度有超过 100 家独角兽,其中 44 家是在 2021 年市场资金充裕时添加的。

Shiprocket 是 2022 年出现的第 20 只独角兽。

ET 7 月 5 日报道称,今年第二季度印度初创企业的风险投资下降了 37%,至 69 亿美元。

日本软银公布 4 月至 6 月期间的最大季度亏损为 235 亿美元,原因是全球科技投资锐减。 它的创始人
孙正义说资金“冬天” 对于不愿接受较低估值来筹集资金并继续相信其先前估值的独角兽创始人而言,将持续更长时间。

Shiprocket 在政府的数字商务开放网络中也发挥着关键作用,因为它与网络的整合将实现城市间的货物运输。



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