当 ETtech 检查 Swiggy 的应用程序以获取 Genie 服务时,它说“由于您所在城市的运营压力,我们暂时无法使用。 我们很快就会回来。”
知情人士说,该服务在过去 7 天里一直无法使用。 “该公司正在优先考虑食品配送及其快速商务业务 Instamart,”上述人士在不愿透露姓名的情况下说。
“Swiggy Genie 在 68 个城市中的 3 个暂时无法使用。板球运动和节日季节导致对食品市场和 Instamart 需求的服务需求激增,要求我们相应地优先考虑这些交付。我们希望恢复Swiggy Genie 很快就会出现在受影响的城市中,”Swiggy 的一位发言人说。
由于燃油价格飙升和经济整体通胀,许多食品和杂货配送公司无法增加对乘客的支付。 据 ETtech 采访的知情人士和交付高管称,这导致整个零工经济中出现了供应方面的问题。
这些骑手正在寻找其他选择,包括自行车出租车和电子商务交付。 在大流行期间,当其他就业选择减少时,交付合作伙伴成群结队地加入了零工队伍。 但专家表示,现在随着经济的开放,他们获得了更好的工作机会。 “随着经济的重新开放,这些工作又重新回到了组合中,”说 里图帕纳查克拉博蒂,人事代理机构 Teamlease 的联合创始人兼执行副总裁。
她说,快速商业行业对零工的需求加剧了供应短缺,尤其是在班加罗尔、孟买和新德里。 她说,减员和雇用新资源也变得越来越困难。
“这种配置有巨大的需求。再加上现在市场上有很多选择,基本上使整个供应链非常不稳定……太多的公司正在争夺同一组人。 所以早些时候,有人可能有兴趣吸收,比如说燃料或天气问题,但现在他们觉得需求很高,选择性更高……这就是供应变得不稳定的原因,”Chakraborty 说。
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